Auto-Servis Matković

Još profinjeniji

Dinamičnost u novom obliku – Audi je izbrusio do savršenstva svoj RS7 Sportback. Veliki coupé s petora vrata dobio je nova LED prednja svjetla i još naprednije značajke informatičkog sustava. Snage 412 kW (560 ks) i s okretnim momentom od 700 Nm, njegov 4,0-litreni TFSI motor jamči impresivne vozne performanse s potrošnjom goriva od samo 9,5 litara na 100 kilometara i emisijama CO₂ od 221 grama po kilometru.

“Audi RS7 Sportback potvrđuje reputaciju RS modela kao vrhunskih i najboljih sportskih modela naše marke”, izjavio je prof. dr. Ulrich Hackenberg, član Uprave za tehnički razvoj grupacije AUDI AG. “Kombinacija snažnog 4-litrenog V8 motora s tehnologijom automatskog isključenja cilindara, quattro pogona, lagane gradnje i inteligentnog dizajna čini model RS7 Sportback izvanrednom sportskom mašinom za zabavnu i dinamičnu, a opet ekonomičnu vožnju.” 

Audi RS7 Sportback već na prvi pogled pokazuje svoj dinamičan karakter – dugački poklopac motora, fluidni C stupovi i stražnji kraj pod oštrim kutom odraz su elegancije. Novi detalji u dizajnu dodatno naglašavaju tu eleganciju. Te nove dizajnerske značajke obuhvaćaju jednodijelnu rešetku sa saćastim umecima u crnoj boji, tipičnim za RS modele, dok su kutovi još oštriji i upadljiviji. Tri dodatna paketa – matt aluminum, black i  karbon – čine model RS7 Sportback još privlačnijim. Na središnjem prednjem uvodniku zraka nalazi se natpis quattro. Dijelom je izmijenjen i odbojnik s prepoznatljivim usisnicima zraka.

LED prednja svjetla, također prilagođena novom izgledu singleframe rešetke, sada su u serijskoj opremi. Audi uz doplatu isporučuje prednja svjetla s inovativnom Matrix LED tehnologijom, s dodatno zatamnjenim ukrasnim dijelovima ekskluzivno na modelu RS7 Sportback. Matrix LED svjetla uključuju i dinamične pokazivače smjera sprijeda, dok su takvi stražnji serijska oprema. Dizajn stražnjih svjetala također je promijenjen. Nove boje karoserije su srebrna Floret, metalik; bijela Glacier, metalik; crna Mythos, metalik i plava Sepang, s perla efektom.

U elegantnoj unutrašnjosti u kojoj se posebno ističu RS sportska sjedala, dizajneri su diskretno izmijenili ploču s instrumentima: komande izlaza za zrak ventilacijskih otvora, ručice za izmjenu stupnjeva prijenosa iza kola upravljača i amblem quattro na instrumentoj ploči. Standardni MMI plus sustav za navigaciju s komandom MMI touch sada koristi modularnu informatičku platformu najnovije generacije; posebno valja istaknuti učinkovit grafički procesor partnera tvrtke Audi, tvrtke Nvidia.

4,0-litreni TFSI motor u novom modelu Audi RS7 Sportback snage je kao i ranije, 412 kW (560 ks), s konstantnim okretnim momentom od 700 Nm od 1.750 do 5.500 o/min. Motor ovom coupé modelu daje ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3,9 sekundi, a dodatni Dynamic paketi opreme omogućuju mu razvijanje maksimalne brzine od 280 odnosno 305 km/h. U gradskoj vožnji (ECE ciklusu) V8 bi‑turbo motor troši samo 9,5 litara goriva na 100 kilometara, a prosječna emisija CO₂ iznose 221 gram po kilometru. Ključan faktor za tako ekonomičnu vožnju je sustav automatskog isključenja cilindra (COD) koji može isključiti četiri cilindra pri radu pod djelomičnim opterećenjem.

Mjenjač tiptronic s osam stupnjeva prijenosa posebno je ugođen za sportske performanse, s dugim osmim stupnjem i prenosi snagu motora na quattro stalnom pogonu na sva četiri kotača. Audi uz doplatu nudi i kombinaciju quattro pogona na sva četiri kotača sa sportskim diferencijalom na stražnjoj osovini.

RS prilagodljivi zračni ovjes, zajedno s prilagodljivim amortizerima, u serijskoj je opremi na modelu RS7 Sportback, te pri brzoj vožnji spušta karoseriju za 20 milimetara(0,8 in)radi bolje stabilnosti; tim se sustavom upravlja putem Audi drive select sustava za odabir načina vožnje. Audi kao alternativu nudi i tvrđi RS sportski ovjes plus sa sustavom Dynamic Ride Control (DRC). Dodatna je opcija i dinamično upravljanje s neprekidno promjenjivim omjerom servo upravljanja.

Redizajnirani Audi RS7 Sportback u serijskoj je opremi opremljen 20-inčnim kotačima od kovane lake legure; 21-inčni kotači od lijevanog aluminija u tri boje dostupni su kao dodatna oprema. Četiri samoventilirajuća kočiona diska valovitog su dizajna i značajno doprinose smanjenju ukupne težine vozila; kao alternativa dostupni su i keramički kočioni diskovi s karbonskim vlakanima. Elektronički sustav za nadzor stabilnosti vozila (ESC) ima sportski način rada, a može se i u potpunosti isključiti.

Audi RS7 Sportback će u Njemačkoj biti dostupan za narudžbe od 3.kvartala 2014. Osnovna cijena iznosi 113.300 EUR.