Audi RS5 TDI e-turbo
Pokreće ga novi sustav
Konceptni RS5 TDI e-turbo, pokretan sa 3,0-litreni V6 TDI bi-turbo, osmišljen je kako bi se obilježila dvadeset i peta godišnjica lansiranja prvog Audi TDI motora.
Riječ je o sustavu kod kojeg u tzv. “dodatnom električnom turbopunjaču” električni motor zamjenjuje pogonsku turbinu koji ubrzava turbinu kompresora do 70.000 o/min u manje od nekoliko stotinki sekunde. Električni turbopunjač energijom opskrbljuje kompaktne litij-ionske baterije te koristi zasebni 48-voltni električni ustav koji je povezan s 12-voltnim putem DC/DC pretvarača.
Zahvaljujući spomenutom sustavu ovaj motor razvija snagu od 283 kW, odnosno 385 KS te najveći okretni moment od 750 Nm i to već između 1250 i 2000 o/min. To omogućuje ovom konceptnom modelu vrhunski start, odnosno ubrzanje do 100 km/h za svega 4 sekunde, a do 200 km/h za čak 16 sekundi. Najveća brzina mu iznosi 280 km/h, a prosječna potrošnja mu se kreće oko 5,3 l/100 km, dok mu se emisija ugljičnog dioksida kreće oko 144 g/km.
Ova tehnologija je trenutno još uvijek u razvoju kada je riječ o njezinoj budućoj serijskoj primjeni, a vjeruje se kako će prvi model u koji će se ugrađivati biti novi Q7 čiji se dolazak na tržište očekuje do 2016.
